27,5+ Zoll Ryde Rival 35 Vorderrad Formula CL-811 Syncros Boost Centerlock für E-Bike

27,5+ Zoll Ryde Rival 35 Vorderrad Formula CL-811 Syncros Boost Centerlock
mit verstärkten Speichen

Das Vorderrad mit 27,5 Zoll, 27,5+ Zoll Zoll Größe hat 110 mm Einbaubreite, eine ETRTO Größe von 35-584 mm und wird im Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h Bereich eingesetzt. Es hat eine Ventillochbohrung von 6,5 mm und lässt sich an Fahrräder mit Centerlock Scheibenbremsen einbauen. Es sind eine schwarze Formula CL-811 Syncros Boost schwarz Nabe und die schwarze Ryde Rival 35 Disc schwarz Felge in das Laufrad integriert. Diese verleihen ihm die nötige Stabilität für Touren auf ebenen Straßen, sowie auch im Gelände. Das maximal zulässige Systemgewicht beträgt bis zu 150 kg. Sie können das robuste vordere Laufrad in unserem Onlineshop mit 32 schwarzen Speichen erhalten, um Ihr Bike optimal auszubauen! Die Verwendung erfolgt im Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h Bereich.

Technische Daten Vorderrad Ryde Rival 35 Disc schwarz mit Nabe Formula CL-811 Syncros Boost schwarz

• Felge: Ryde Rival 35 Disc schwarz
• Felge Größe: 27,5 Zoll, 27,5+ Zoll mit ETRTO 35-584 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Felge Maße: Höhe 20 mm / Breite 40 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 6,5 mm
• Nippelloch: einfach geöst
• für Reifenarten:

  Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready (nur mit passendem Felgenband)
  mit empfohlener Reifenbreite 60-78 mm

• Nabe: Formula CL-811 Syncros Boost schwarz
• Einbaubreite: 110 mm – Boost

  für 15 mm Steckachse

• Bremsentyp: nur für Centerlock Bremsscheiben
• 32 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt – besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
• wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
• Einsatzbereich: Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h mit

  zulässigem Systemgewicht von 150 kg – extra stabiles Laufrad

• Gewicht: 1208 g

Lieferumfang

• 27,5+ Zoll Ryde Rival 35 Vorderrad Formula CL-811 Syncros Boost Centerlock
• Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
• Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der Größe 27,5 Zoll, 27,5+ Zoll

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 37 mm

und hier das passende Tubeless Ventil

Produktbeschreibung 27,5+ Zoll Ryde Rival 35 Vorderrad Formula CL-811 Syncros Boost Centerlock

Speichen: Im Gegensatz zu einer herkömmlichen Standardspeiche mit durchgehend 2 mm Durchmesser stattet der Markenhersteller Sapim aus Belgien diese besonders stabile und robuste Speiche mit einem verstärkten Ende (zur Nabe hin) aus. Gerade diese Stelle ist besonders bruchgefährdet. Ist eine klassische Speiche normal durchgehend 2 mm stark, so ist diese im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders stark ausgeführt. Dank der hohen Festigkeit im Mittelteil von 1250 N/mm2 steckt sie auch größere Belastungen weg. Optimal also für erhöhte Anforderungen. Der ovale Kopf, das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil und das 2-seitige Gewinde machen die Montage einfach und sicher. Die endverstärkte extra stabile Speiche aus hochwertigem und rostfreien Edelstahl ist für die Nutzung am E-Bike bzw. Pedelec, Schwerlastfahrrad, Tandem und Trekkingbike / Citybike geeignet.

Nabe: Mit der schwarzen CL-811 Boost Syncros hat der taiwanische Hersteller Formula eine günstige und dennoch stabile Vorderrad-Nabe für Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h mit Centerlock Disc Brakes produziert. Bei der CL-811 Boost Syncros mit einer Einbaubreite von 110 mm handelt es sich um eine Formula Nabe mit geringem Wartungsaufwand. Montiert wird die CL-811 Boost Syncros mit einer 15 mm Steckachse. Sie ist vorwiegend aus Aluminium hergestellt und wiegt etwa 1208 g.

Felge: Der niederländische Markenhersteller Ryde hat mit der schwarzen Fahrradfelge Rival 35 Disc mit der ETRTO 35-584 eine sehr robuste und stabile Felge aus dickwandigem und hochwertigen Aluminium mit einfach geösten Nippellöchern hergestellt. Sie ist mit 150 kg maximalem Systemgewicht sehr hoch belastbar. Somit hat Ryde einen optimalen Mittelweg für Gewicht und Stabilität gefunden. Erreicht wird dieses durch hochwertige und robuste Materialien und durch die spezielle Hohlkammer-Bauweise, die dafür sorgt, dass die Ryde Rival 35 Disc auch abseits befestigter Straßen, also im Gelände und auf unebenem Waldboden die Belastungen sehr gut wegsteckt. Auf die schwarze Ryde Fahrradfelge mit den Maßen Maulweite 34,8 mm, Felgen-Höhe 20 mm, Felgen-Breite 40 mm können Sie problemlos auch großvolumige und breite 27,5 Zoll, 27,5+ Zoll Reifen (Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready) mit 60-78 mm Breite fahren. Die Felgenverbindung ist gesteckt. Verwendung findet die Rival 35 Disc am Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h. Ryde hat die Rival 35 Disc Felge für Fahrräder mit Scheibenbremsen konzipiert und wiegt 1208 Gramm. Die Ryde Rival 35 Disc Felge glänzt aber nicht nur in Punkto Stabilität und Langlebigkeit, sondern auch mit sehr guter und sauberer Verarbeitung und einem minimalistischen und edlen Design.

Das Vorderrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?

Dieses Hinterrad ist mit verstärkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestückt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefährdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstärkt ausgeführt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel Gepäck.

Wichtige Informationen und Tipps zu Vorderrädern

Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.

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