29 Zoll Vorderrad Ryde Andra 29 Silbern mit DT Swiss 350 Hybrid Boost Nabe – Für E-Bike/Vorderräder

29 Zoll Vorderrad Ryde Andra 29 silbern mit DT Swiss 350 Hybrid Boost Nabe
mit verstärkten Speichen

Das hier angebotene 29 Zoll, 29+ Zoll Vorderrad bietet eine ETRTO Größe von 29-622, 30-622 mm, 110 mm Einbaubreite und eine Ventillochbohrung von 8,5 mm. Es kann an Ihrem Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo eingesetzt werden und ist kompatibel zu Bikes mit 6-Loch Scheibenbremsen im Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo Bereich. Die schwarze DT Swiss 350 Hybrid Boost Disc 6-Loch 15/110 Nabe und die silberne Ryde Andra 29 Disc silbern Felge sorgen bei dem vorderen Laufrad für Stabilität. Es kann mit einem maximalen Systemgewicht von bis zu 180 kg beansprucht werden. Sie erhalten das robuste Bauteil in unserem Onlineshop mit 32 silbernen Speichen. Damit sind Sie gut ausgestattet, um Touren auf ebenen Wegen und auch im unasphaltiertem Gelände mit dem nötigen Halt fahren zu können!

Technische Daten Vorderrad Ryde Andra 29 Disc silbern mit Nabe DT Swiss 350 Hybrid Boost Disc 6-Loch 15/110

• Felge: Ryde Andra 29 Disc silbern
• Felge Größe: 29 Zoll, 29+ Zoll mit ETRTO 29-622, 30-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Felge Maße: Höhe 22,5 mm / Breite 34,5 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 8,5 mm
• Nippelloch: richtungsweisend gebohrt
• für Reifenarten:
  Drahtreifen, Faltreifen

  mit empfohlener Reifenbreite 51-75 mm

• Nabe: DT Swiss 350 Hybrid Boost Disc 6-Loch 15/110 schwarz
• Einbaubreite: 110 mm – Boost

  für 15 mm Steckachse

• Bremsentyp: nur für 6-Loch Bremsscheiben
• 32 silberne Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt – besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
• Speichennippel: silbern vernickelt
• Einsatzbereich: Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo mit

  zulässigem Systemgewicht von 180 kg – extra stabiles Laufrad

• Gewicht: 1390 g

Lieferumfang

• 29 Zoll Vorderrad Ryde Andra 29 silbern mit DT Swiss 350 Hybrid Boost Nabe
• Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
• Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm und in der Größe 29 Zoll, 29+ Zoll

Produktbeschreibung 29 Zoll Vorderrad Ryde Andra 29 silbern mit DT Swiss 350 Hybrid Boost Nabe

Felge: Die silberne Andra 29 Disc Felge des renommierten Herstellers Ryde aus der Niederlande hat eine ETRTO von 29-622, 30-622 mm und wird im Hohlkammerbau produziert. Sie wird im Trekking-, Mountain- und Bikepackingbereich, sowie an Lastenrädern, E-Cargos, E-SUVs und E-Bikes bis 25 km/h verbaut. Da sie sehr breit konzipiert ist, lässt sie sich außerdem optimal an E-MTBs fahren! Die 29 Zoll, 29+ Zoll Aluminiumfelge ist ausgesprochen stabil und lässt ein sehr hohes maximales Systemgewicht von schweren 180 kg zu. Ihre Ventillochbohrung hat einen Durchmesser von 8,5 mm. Zur Felgenverbindung wurde dieses Ryde Modell gesteckt. Mit 34,5 mm Breite und 22,5 mm Höhe lassen sich sowohl Draht- als auch Faltreifen mit einer Reifenbreite von Drahtreifen, Faltreifen mm aufziehen. Kompatibel mit der etwa 1390 g schweren Felge sind im Speziellen Scheibenbremsen. Durch den verstärkten Boden und die richtungsweisend gebohrten Speichennippellöcher können Laufräder mit der Ryde Andra 29 Disc Felge mit einer hohen Speichenspannung eingespeicht werden, was Ihr Laufrad noch stabiler und langlebiger werden lässt! Die zusammengesteckte Felge ist zwar auf maximale Stabilität ausgelegt, jedoch nicht auf einwandfreie Optik. So kann der Felgenstoß bei Lieferung durchaus sichtbar sein.

Nabe: Mit der schwarzen 350 Hybrid Boost Disc 6-Loch 15/110 mm hat der Schweizer Markenhersteller DT Swiss eine hochwertige Nabe für das Vorderrad für Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo mit Scheibenbremse 6-Loch bzw. Disc Brakes auf den Markt gebracht. Bei der 350 Hybrid Boost Disc 6-Loch 15/110 mm mit einer Einbaubreite von 110 mm handelt es sich um eine VR-Nabe von DT Swiss. Die Nabe in der Farbe Schwarz ist nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern auch langlebig und praktisch wartungsfrei. Die DT Swiss 350 Hybrid Boost Disc 6-Loch 15/110 mm Nabe ist überwiegend aus Aluminium gefertigt, von daher ist sie mit einem Gewicht von 1390 Gramm relativ leicht. Befestigt wird die 350 Hybrid Boost Disc 6-Loch 15/110 mm mit einer 15 mm Steckachse. Diese Nabe 350 Hybrid Boost Disc 6-Loch 15/110 mm können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern erwerben. DT Swiss sorgt mit seiner hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Fahrradfahren und setzt mit dieser Nabe für das Vorderrad einen hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität.

Speichen: Mit dieser hochwertigen und rostfreien Edelstahlspeiche liefert der belgische Markenhersteller Sapim eine besonders verstärkte und stabile Speiche ab. Optimal für erhöhte Anforderungen weist sie einen ausgewogenen Kompromiss zwischen Gewicht und Stabilität auf. Bei dieser verstärkten Speiche mit einer Festigkeit im Mittelteil von hohen 1.250 N/mm2 handelt es sich um eine 2,0 mm Dickendspeiche, die im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders stabil ausgeführt ist. Dadurch steckt sie auch größere Belastungen weg. Das 2-seitige Gewinde, das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil und der ovale Kopf machen die Montage einfach und sicher. Die endverstärkte hochbelastbare Speiche aus hochwertigem Edelstahl bietet sich an für den Einsatz am Trekkingbike / Citybike, Tandem, Schwerlastfahrrad und E-Bike bzw. Pedelec.

Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?

Dieses Hinterrad ist mit verstärkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestückt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefährdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstärkt ausgeführt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel Gepäck.

Wichtige Informationen und Tipps zu Vorderrädern

Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.

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