DT Swiss 535 Hinterrad 28 Zoll mit Shimano Nexus 8-Gang Nabenschaltung für E-Bikes

28 Zoll DT Swiss 535 Hinterrad Shimano Nexus 8-Gang SG-C31 Rücktritt mit verstärkten Speichen

Mit diesem hochwertigen und robusten 28 Zoll Fahrrad-Hinterrad mit leichtläufiger Nabenschaltung des Herstellers DT SWISS sind Sie für sämtliche Fahrradtouren auf der Straße bestens ausgestattet. Die Ventillochbohrung der schwarzen Felge beträgt 8,5 mm (inkl. 6,5 mm Adapter für dünne Ventile) .

Technische Daten Hinterrad DT Swiss 535 Felgenbremse schwarz und Nabe Shimano SG-C31 schwarz

• Felge: DT Swiss 535 Felgenbremse schwarz
• Felge Größe: 28 Zoll mit ETRTO 19-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Felge Maße: Höhe 20 mm / Breite 24,5 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 8,5 mm (inkl. 6,5 mm Adapter für dünne Ventile)
• Nippelloch: einfach geöst
• für Reifenarten:
  Drahtreifen, Faltreifen

  mit empfohlener Reifenbreite 28-62 mm

• Nabenschaltung: Shimano Nexus SG-C31 schwarz
• Nabenart: Nabenschaltung 8 Gang, mit Vollachse
• Einbaubreite: 132 mm

  mit Vollachse

• Bremsentyp: mit Rücktrittbremse und für Felgenbremse geeignet
• 36 silberne Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt – besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
• Einsatzbereich: Trekkingbike / Citybike, E-Bike bis 25 km/h, E-Trekking mit

  zulässigem Systemgewicht von 140 kg – extra stabiles Laufrad

• Gewicht ohne Zubehör: 2929 g

Technische Daten Schaltgriff (optional)

• System: 8 Gang
• kompatibel zu: Shimano Nabenschaltung
• Ausstattung: 2-Way- Release, Optische Ganganzeige, Schaltzugeinstellung, inklusive Innenzug und Hülle

Technische Daten Schalthebel (optional)

• System: 8 Gang
• kompatibel zu: Shimano Nabenschaltung
• Ausstattung: 2-Way- Release, Optische Ganganzeige, Schaltzugeinstellung, inklusive Innenzug und Hülle

Lieferumfang

• 28 Zoll DT Swiss 535 Hinterrad Shimano Nexus 8-Gang SG-C31 Rücktritt
• eine Schalteinheit mit Muttern und Drehmomentscheiben für ein Standardausfallende (optional)
• ein Shimano 19 Zähne Zahnkranz gekröpft (optional)
• ein passendes Felgenband (optional)
• ein Shimano Nexus Schaltgriff Farbe schwarz oder Schalthebel Farbe schwarz (optional)
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm und in der Größe 28 Zoll

Montageanleitung Schalteinheit für Shimano Nabenschaltungen

• Montieren einer 7 und 8-Gang Schalteinheit für Shimano Nabenschaltungen

Produktbeschreibung 28 Zoll DT Swiss 535 Hinterrad Shimano Nexus 8-Gang SG-C31 Rücktritt

Nabenschaltung: Mit der schwarzen Nexus SG-C31 (mit Rücktritt) hat der japanische Weltmarktführer Shimano eine hochwertige Hinterradnabe für Trekkingbike / Citybike, E-Bike bis 25 km/h, E-Trekking mit V-Brakes (Felgenbremsen) auf den Markt gebracht. Bei der schwarzen Nexus SG-C31 handelt es sich um eine 8-Gang Nabe aus der Nexus C6000 Gruppe von Shimano. Die Technik der Hinterradnabe mit einer Einbaubreite von 132 mm ist komplett im Inneren der Nabe verbaut. Somit ist sie vor Staub, Wasser und Dreck sicher. Das macht die Hinterradnabe in der Farbe Schwarz nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern auch sehr langlebig und praktisch wartungsfrei. Die Nexus Nabe ist aus Aluminium gefertigt, von daher ist sie verhältnismäßig leicht. Der Gesamtübersetzungsumfang bzw. die Entfaltung beträgt bei der Nexus SG-C31 (mit Rücktritt) sehr hohe 307 Prozent und die Schaltstufen liegen sehr eng beieinander. Somit arbeitet sie sehr effizient und sorgt für eine gute und komfortable Frequenz beim Treten. Shimano sorgt mit seiner sehr hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Fahrradfahren. Zum Beispiel nutzt der verbaute Schaltkraftservo die Pedalkraft um das Zurückschalten zu unterstützen und bietet einen geräuschlosen Freilauf. Shimano setzt mit dieser Hinterradnabe einen sehr hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität.

Felge: Die schwarze DT Swiss Trekking/Citybike-Felge 535 ist eine sehr robuste und extra stabile Hohlkammer-Fahrradfelge, dank der Fertigung aus Aluminium jedoch relativ leicht. Das Modell 535 verwendet einfach geöste Nippellöcher und weist ein breites und verstärktes Profil auf, optimal also, wenn es mal etwas rauer zugeht, z.B. abseits befestigter asphaltierter Straßen. Die saubere und sehr hochwertige Verarbeitung der schwarzen DT Swiss 535 Aluminium-Felge sorgt zudem für eine sehr hohe Langlebigkeit. Auf der 535 Felge (Maulweite 19 mm, Höhe 20 mm, Breite 24,5 mm) können problemlos auch breite Fahrradreifen aufgezogen werden. Sie ist für den Einsatz am Trekkingbike / Citybike, E-Bike bis 25 km/h, E-Trekking vorgesehen. Mit den abgedrehten Bremsflanken ist die DT Swiss 535 Felge für V-Brakes bzw. Felgenbremsen konzipiert. Mit bis zu 140 kg Systemgewicht ist die Felge 535 vom Schweizer Markenhersteller DT Swiss hoch belastbar und extra stabil ausgeführt. Optimal also, wenn das Bike mit viel Gewicht (z.B. in den Packtaschen) beladen wird.

Speichen: Im Gegensatz zu einer herkömmlichen Standardspeiche mit durchgehend 2 mm Durchmesser stattet die Firma Sapim aus Belgien diese besonders stabile und robuste Speiche mit einem verstärkten Ende (zur Nabe hin) aus. Gerade diese Stelle ist besonders bruchgefährdet. Ist eine klassische Speiche normal durchgehend 2 mm stark, so ist diese im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders verstärkt ausgeführt. Dank der hohen Festigkeit im Mittelteil von 1250 N/mm2 steckt sie auch größere Belastungen weg. Optimal also für erhöhte Anforderungen. Der ovale Kopf, das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil und das 2-seitige Gewinde machen die Montage einfach und sicher. Die endverstärkte hochbelastbare Speiche aus hochwertigem und rostfreien Edelstahl ist für die Anwendung am E-Bike bzw. Pedelec, Schwerlastfahrrad, Tandem und Trekkingbike / Citybike geeignet.

Falls Sie sich fragen, was es mit der Übersetzung und Entfaltung bei Nabenschaltungen auf sich hat, finden Sie hier eine beispielhafte Übersicht.

Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.

Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Laufrädern

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